Giảm tiếng ồn và lái xe an toàn
Các khối gai hình học được phân bố tối ưu hóa để giảm tiếng ồn giúp xe vận hành êm ái.
Trải nghiệm hiệu suất vượt trội, sản phẩm Giti SportS2 công nghệ Đức được thiết kế cho các dòng xe hạng sang, kết hợp khả năng kiểm soát lái và phanh tốt nhất trên điều kiện đường ướt.

Các khối gai hình học được phân bố tối ưu hóa để giảm tiếng ồn giúp xe vận hành êm ái.
Rãnh trung tâm mạnh mẽ giúp vận hành ổn định trong tốc độ cao và phản ứng phanh tốt

Những rãnh siêu nhỏ giúp đàn hồi và tăng độ bám đường
Vai lốp cứng và cân bằng mang lại cảm giác lái chính xác và phản hồi ngay tức thì khi vào cua.

3 rãnh giữa rộng và 1 rãnh bên ngoài mang lại khả năng thoát nước vượt trội
Hợp chất cấu tạo khối gai được cải tiến giúp cho lốp có khẳ năng phanh vượt trội
Tăng hơn 14% khả năng chống nước so với thế hệ trước.
Tôi đã sử dụng lốp này trong 1,5 năm qua. Tôi phải thay nó vì lốp phát ra tiếng kêu vo vo. Âm thanh đó ngày càng lớn theo thời gian (trong 2 tuần cuối cùng sử dụng). Mặc dù độ mòn của mỗi lốp vẫn còn ít nhất 50% để sử dụng, nhưng tiếng kêu vo vo quá lớn và cứ tăng lên. Tôi thực hiện việc xoay và cân bằng lốp mỗi 10.000 km để đảm bảo sự đồng đều. Tổng quãng đường đã đi là 25.550 km (15.876 dặm). Vì giá cả cho những chiếc lốp này rất tốt, tôi quyết định thay thế chúng bằng những chiếc S2 mới hoàn toàn. Những chiếc lốp này thật tuyệt vời và giá cả khiến nó trở thành một món hời tuyệt vời. Nó khá yên tĩnh, thoải mái và có độ bám tuyệt vời trên cả mặt đường khô và ướt. Đây là một chiếc lốp hoàn hảo cho việc đi lại hàng ngày với phong cách lái xe năng động. Phanh rất xuất sắc và cảm giác/đáp ứng trên đường rất tốt. Tôi khuyên bạn nên thử những chiếc lốp này và cảm nhận chúng. Trong dòng lốp Giti, tôi sẽ gợi ý bạn chỉ nên thử dòng cao cấp nhất (Sport S2 & Control P10), và nếu bạn đang theo dõi thì sẽ là (GTR3). Youtube không có nhiều đánh giá về lốp này, vì vậy bạn có thể sẽ tìm kiếm trên trang web này (như tôi đã làmShow Original
Lần này tôi có ngân sách hạn chế nên quyết định thử nghiệm. Và nó đã làm tôi bất ngờ!! Trên đường khô thì bám đường tốt, trên đường ướt tôi cũng không cảm thấy trơn trượt. Trước đây tôi đã sử dụng pz4 và ps5, cả hai đều là lốp tốt. Sự khác biệt duy nhất mà tôi cảm nhận được là khả năng phanh không tốt bằng ps5 khoảng 5% và hợp chất cao su cảm giác mềm hơn một chút, không biết có phải là công nghệ mới AdvanZtech của họ đã làm cho chúng thoải mái và yên tĩnh hơn không. Dù sao cũng không hối tiếc! Cuối cùng thì đây là một bộ lốp UHP tốt với độ mòn gai 320 nữa.Show Original
Mua cái này cho Honda Odyssey của tôi. Tôi thích tốc độ và khả năng vào cua. Đối với MPV, RB3 là một chiếc xe rất phù hợp cho tôi và gia đình. Trong những chuyến đi dài từ Nam ra Bắc, Tây sang Đông ở bán đảo Malaysia, tôi nghĩ hiệu suất của lốp này (GITI SPORT S2) thật sự rất thú vị khi lái. Độ bám đường khô và ướt đều tốt và dễ dự đoán. Sự thoải mái tốt hơn nhiều so với lốp trước (MC6). Mức độ tự tin của tôi tăng lên ngay lập tức khi sử dụng nó trên đường cao tốc Karak. Tiếng ồn trên đường cũng tốt hơn nhiều so với MC6. Thật khó để tìm một lốp UHP có mức độ yên tĩnh như Sport S2. Hãy tin tôi. Ngoài ra, chỉ số tốc độ cho lốp này là Y, bạn có thể đạt tới 300kmh!!! (nếu bạn có một quả bóng lớn)Show Original
Tôi chuyển từ CSC7. Điều thu hút tôi nhất về lốp này là thiết kế của thành lốp, nó trông đẹp hơn nhiều so với CSC7, gần giống với thiết kế của PS5. Rõ ràng là tiếng ồn ít hơn nhiều so với CSC7 và ít bị sóc hơn. Về giá cả, những lốp Giti Sport S2 này có giá bằng một nửa so với CSC7. Nếu bạn là người đang tìm kiếm đánh giá cho thương hiệu/mẫu lốp này, bạn cũng ở trong tình huống giống như tôi ban đầu, nhưng tôi đã quyết định chọn những lốp này vì thật sự giá cả có vẻ xứng đáng. Ưu điểm: - Ít tiếng ồn hơn & ít bị sóc hơn so với CSC7 - Thiết kế thành lốp trông nổi bật hơn - Bám đường và tương tác tuyệt vời trên mặt đường khô - Giá thấp Nhược điểm: - Chưa thử nghiệm ở tốc độ trên 80km/h trên đường mưa/ướt nên tôi không thể đưa ra đánh giá về bề mặt ướt - Do giá cả, nhiều người sẽ ngần ngại ban đầu, vì không có nhiều đánh giá để hỗ trợ hiệu suất của lốp này trước khi sử dụng CSC7, tôi đã sử dụng Goodyear F1A5 -> cá nhân tôi sẽ chọn F1A5 hơn GitiSport S2 vì nó yên tĩnh hơn & ít bị sóc hơn. Nhưng vì lý do giá cả, tôi sẽ không ngại chọn S2 một lần nữa cho việc thay lốp trong tương lai.Show Original
Lốp xe ấn tượng với mức giá này.Show Original