ARS2 Icon

Dòng GitiSport sản phẩm

GitiSport S2 – Dòng lốp thể thao cao cấp nhất của Giti, được phát triển theo tiêu chuẩn kỹ thuật Đức, mang đến khả năng kiểm soát tối ưu và hiệu suất vượt trội.

Back to PageQuay lại phần Tìm kiếm lốp
slider-0
slider-1
slider-2
slider-0
slider-1
slider-2
GitiSport S2
Trải nghiệm hiệu suất vượt trội, sản phẩm Giti SportS2 công nghệ Đức được thiết kế cho các dòng xe hạng sang, kết hợp khả năng kiểm soát lái và phanh tốt nhất trên điều kiện đường ướt.
  • Dòng GitiSport sản phẩm
  • Thể thaoThể thao
Xem tất cả Dòng GitiSport sản phẩm Long Arrow

GitiSport S2

Rim Diameter
Đường kính vành lốp
17 - 22"
Aspect Ratio
Tỉ lệ chiều cao/chiều rộng
30 - 55
Speed Rating
Chỉ số tốc độ lốp xe
W - Y
External LinkXem trang nội dung điện tử
(16 REVIEWS)
Chọn phạm vi sản phẩm
  • Xử lý đặc biệt< Xử lý đặc biệt
  • An toàn lái xe trên đường ướt< An toàn lái xe trên đường ướt
  • Lái xe mượt mà< Lái xe mượt mà
  • AdvanZtech EV Ready< AdvanZtech EV Ready

Cấu Trúc Lốp

   
GitiSport-S2 GitiSport-S2
Giảm tiếng ồn và lái xe an toàn 

Các khối gai hình học được phân bố tối ưu hóa để giảm tiếng ồn giúp xe vận hành êm ái.

Ổn định ở tốc độ cao và khả năng phanh tốt .

Rãnh trung tâm mạnh mẽ giúp vận hành ổn định trong tốc độ cao và phản ứng phanh tốt

   
GitiSport-S2 GitiSport-S2
Bám đường vượt trội

Những rãnh siêu nhỏ giúp đàn hồi và tăng độ bám đường

Vai lốp cứng cáp

Vai lốp cứng và cân bằng mang lại cảm giác lái chính xác và phản hồi ngay tức thì khi vào cua.

   
GitiSport-S2 GitiSport-S2
Khả năng thoát nước

3 rãnh giữa rộng và 1 rãnh bên ngoài mang lại khả năng thoát nước vượt trội

Khả năng thoát nước

Hợp chất cấu tạo khối gai được cải tiến giúp cho lốp có khẳ năng phanh vượt trội
Tăng hơn 14% khả năng chống nước so với thế hệ trước.

TIRE REVIEWS

4.8 out of 5 stars

www.sgcarmart.com - Mar 2026

Performs better than Michelin PS4 and Pirelli P Zero in all aspects from dry, wet, straights, cornering. The sidewall and the tyre design allows more steering feel and steering reaction. I am not a trackie so could not comment on track performance. However, I drive a VRS spiritedly and the I could take the same corner at at least 10kmh more than before. What I like Great price about 1/3 cheaper than branded tyres of same quality

Review photo
Review photo
Review photo
Features
Performance
Design
Price
Vehicle: Skoda Octavia Octavia Driving Conditions: Not provided
Kilometers Driven: Not provided Location: Not provided
Was this review helpful?
4.0 out of 5 stars

tyrereviews.com - Aug 2025

I put these S2 on a Volvo xc60 to replace the original pzero Have only driven about 7.000km on them. Primarily at hugh speed highway The tyres are very comfortable, extremely quiet (even withiut the foam inside like the Pirelli)and very precise on dry roads. Consumption seems better than on the original pirelli. On wet roads it feels well balanced and secure. Only issue on cornering on wet and slippery roads the Tyres lacks some grips and the vehicle understeers. But probably others would too. Price they are OK, but thinking of trying the new Kumho next time. They seem great value for money

Dry Grip
Wet Grip
Road Feedback
Handling
Comfort
Buy again
Vehicle: Volvo XC60 Driving Conditions: Mostly Motorways
Kilometers Driven: 600 miles Location: Global
Was this review helpful?
4.4 out of 5 stars

tyrereviews.com - Aug 2025

Very good tyres at a very affordable price. Comparing it with my previous Toyo Proxes SUV. Initial feel this Giti S2 SUV is better. EV ready tyres is made for low noise, better low resistance and better grip.

Review photo
Review photo
Review photo
Review photo
Dry Grip
Road Feedback
Handling
Comfort
Buy again
Vehicle: Renault Grand Driving Conditions: A Combination of Roads
Kilometers Driven: 100 miles Location: Global
Was this review helpful?
2.9 out of 5 stars

tyrereviews.com - Jul 2025

Fixed these tyres on my Toyota Wish 1.8A. They started off being quiet tyres and very responsive to the user's handling. Around 7500 miles or 12000 kilometres, the tyres started to become noisy upon reaching 60km or more. Also, I noticed that the tyres started to go left and right. It has been a minor problem for now but I am not sure if it will get worse overtime. I have to counter sudden movement to prevent the car from swaying too much to one side. The wear of the tyres are still doing fine. Overall, in view of the safety and comfort of my passengers, I decided to switch these tyres out. For reference, the tyres were running in a country with tropical rainforest climate and all summer season conditions like Malaysia.

Dry Grip
Wet Grip
Road Feedback
Handling
Comfort
Buy again
Wear
Vehicle: Toyota Wish Driving Conditions: A Combination of Roads
Kilometers Driven: 75,000 miles Location: Global
Was this review helpful?
5.0 out of 5 stars

www.sgcarmart.com - Jan 2025

After various research finally decided to try this today and I've drove for about 50km on dry. Like what the others mentioned, quality doesn't disappoint. I came from ps5 and this Tyre feels the same (at least on dry, will have to wait for rain to feel how it drives in the wet). Overall very happy with the tyres

Features
Performance
Design
Price
Vehicle: Kia Cerato Driving Conditions: Not provided
Kilometers Driven: Not provided Location: Not provided
Was this review helpful?

We noticed your IP address is from

Thailand
Visit Icon right