ARS2 Icon

Dòng GitiControl sản phẩm

GitiControl P10 là dòng lốp mùa hè hiệu suất cao, mang lại cảm giác lái êm ái, yên tĩnh và thoải mái. Thiết kế tối ưu giúp đảm bảo an toàn và nâng cao trải nghiệm lái cho cả gia đình.

Back to PageQuay lại phần Tìm kiếm lốp
slider-0
slider-1
slider-2
slider-0
slider-1
slider-2
GitiControl P10
Là loại lốp hiệu suất cực cao, GitiControl P10 mang đến sự thoải mái và lái xe êm ái - mang đến cho bạn và gia đình một chuyến đi an toàn và thú vị.
  • Dòng GitiControl sản phẩm
  • xe du lịchxe du lịch
  • Xe điệnXe điện
Xem tất cả Dòng GitiControl sản phẩm Long Arrow

GitiControl P10

Rim Diameter
Đường kính vành lốp
17 - 21"
Aspect Ratio
Tỉ lệ chiều cao/chiều rộng
35 - 65
Speed Rating
Chỉ số tốc độ lốp xe
V - Y
External LinkXem trang nội dung điện tử
Chọn phạm vi sản phẩm
  • Lái xe thoải mái và yên tĩnh< Lái xe thoải mái và yên tĩnh
  • Kiểm soát chính xác< Kiểm soát chính xác
  • Chống xịt (runflat)< Chống xịt (runflat)
  • AdvanZtech EV Ready< AdvanZtech EV Ready

Cấu Trúc Lốp

     
GitiControl-P10 GitiControl-P10 GitiControl-P10
Tire Pin Photo
MẪU ĐƯỜNG RÃNH THOÁT NƯỚC TIÊU ÂM

Dựa trên thiết kế cấu trúc bionic mềm của dòng nước, các đường chảy có thể phá vỡ luồng không khí trong rãnh chính và tối ưu hóa tiếng ồn của lốp xe

Tire Pin Photo
THIẾT KẾ TỐI ƯU CỦA RÃNH

Thiết kế của cao độ biến đổi ba dải và trật khớp giúp tối ưu hóa hiệu quả tiếng ồn bên trong ô tô đang lái, đồng thời cải thiện sự thoải mái khi lái xe.

Tire Pin Photo
CÔNG NGHỆ TỐI ƯU TIẾNG ỒN TRONG RÃNH

Các rãnh ngang được tối ưu hóa của núm điều chỉnh dẫn đến các rãnh dọc, giúp giảm hiệu quả tiếng vang ống và âm thanh không mong muốn.

       
GitiControl-P10 GitiControl-P10 GitiControl-P10 GitiControl-P10
Tire Pin Photo
THIẾT KẾ 3D Rãnh VIỀN NGOÀI

Rãnh chính bên ngoài áp dụng thiết kế 3D, giúp tối ưu hóa chính xác độ cứng của các khối và cải thiện phản ứng điều khiển khi quay.

Tire Pin Photo
THIẾT KẾ TỐI ƯU GÓC CẮT RÃNH NGANG

Đạt được hiệu ứng ức chế cong ranh giới hiệu quả, làm cho lốp tiếp xúc đồng đều hơn, đồng thời giảm khoảng cách phanh và cải thiện an toàn khi lái xe.

Tire Pin Photo
CÔNG NGHỆ BIẾN DẠNG TRƯỚC RÃNH

Một thiết kế biến dạng trước rãnh mới tạo điều kiện thoát nước và giảm biến dạng rão của gai lốp để đạt được khả năng kiểm soát chính xác. Màng nước bị 'hút' vào rãnh ngang và sau đó xả nhanh vào rãnh chính. Quá trình này tăng tốc thoát nước, đồng thời đảm bảo hiệu suất bám ướt và mài mòn trong suốt vòng đời

Tire Pin Photo
VỊ TRÍ MỞ RỘNG & TỐI ƯU HÓA RÃO DÀI

Tỷ lệ rãnh dọc được tối ưu hóa kết hợp rãnh mở rộng ở giữa, để đạt được hiệu suất thoát nước tuyệt vời trên đường ướt

ĐÁNH GIÁ LỐP XE

1.5 trên 5 sao

tyrereviews.com - Apr 2026

Tôi đã lái xe trên những lốp này khoảng 3000 dặm. Hãy nhớ rằng tôi chỉ lắp chúng ở trục sau. Tôi đã nhận thấy có xu hướng bị trượt nhẹ trong một số tình huống điều khiển, điều mà tôi chưa bao giờ trải qua với lốp continental ecocontact 6q mà tôi đã sử dụng trước đó (mà thậm chí không phải là một lốp tốt). Điều này, đối với tôi, là một yếu tố quyết định. Mức độ tiếng ồn là đáng chú ý, nhưng tôi nghĩ vẫn chấp nhận được sau 3000 dặm. Tôi đã nghe báo cáo từ những người sử dụng những lốp này rằng họ gặp khó khăn khi lái lên dốc cao. Tôi chưa trải nghiệm điều đó vì tôi chủ yếu lái xe trong thành phố, nhưng đó là một yếu tố quyết định khác. Tóm lại, độ bám, cả trên đường khô và ướt, không tốt. Hãy mua chúng chỉ nếu bạn không lái xe mạnh mẽ hoặc đang tiết kiệm ngân sách. Nếu không, có nhiều lốp tốt hơn nhưng đắt hơn. Chúng phù hợp hơn cho các loại xe như MPV hoặc minivan.Show Original

Dry Grip
Wet Grip
Road Feedback
Handling
Buy again
Xe: BYD Seal Điều kiện lái xe: Chưa cung cấp
Số km đã đi: 5,000 miles Địa điểm: Chưa cung cấp
Bạn thấy đánh giá này hữu ích?
3.0 trên 5 sao

tyrereviews.com - Apr 2026

Tôi chỉ sử dụng nó cho việc đi lại hàng ngày và thỉnh thoảng đi xa, tiếng ồn trên đường và sự thoải mái không như đã quảng cáo.Show Original

Dry Grip
Wet Grip
Road Feedback
Handling
Comfort
Buy again
Wear
Xe: Mazda 6 Điều kiện lái xe: Chưa cung cấp
Số km đã đi: 6,500 miles Địa điểm: Global
Bạn thấy đánh giá này hữu ích?
4.7 trên 5 sao

tyrereviews.com - Feb 2026

Với mức giá của nó, đây có lẽ là lốp xe tốt nhất mà tôi đã sử dụng, bên cạnh nexen su4. Độ bám đường khô tốt, độ bám đường ướt tuyệt vời. Tôi chưa bao giờ mất một chút độ bám nào ngay cả trong mưa lớn với những vũng nước to. Tiếng ồn và độ gập ghềnh ở mức vừa phải. Tôi không phải là một tay lái nhiệt huyết nhưng cảm giác phản hồi và thể thao là chấp nhận được. Sau 10.000 dặm vẫn còn rất nhiều gai lốp. 100% đáng để thử. Những chiếc lốp này có hiệu suất trong vòng 5% so với Michelin PS4 cuối cùng mà tôi đã sử dụng.Show Original

Dry Grip
Wet Grip
Road Feedback
Handling
Comfort
Buy again
Wear
Xe: BMW 523I Điều kiện lái xe: Chưa cung cấp
Số km đã đi: 10,000 miles Địa điểm: Global
Bạn thấy đánh giá này hữu ích?
5.0 trên 5 sao

www.sgcarmart.com - Feb 2026

Tôi không hài lòng với lốp xe nguyên bản trên Box vì độ bám ướt kém. Tôi nhận thấy rằng lốp GITI Control P10 được trang bị sẵn trên các mẫu xe phổ biến như BYD M6, Zeekr X, Deepal S07, v.v. Điều này đã khiến tôi tự tin để thử nghiệm chúng. Thêm vào đó, giá cho kích thước 215/55/17 rất phải chăng. Những điều tôi thích: Độ bám ướt tuyệt vời Ít tiếng ồn Thoải mái tốt Phản hồi lái xe tốt hơn so với lốp nguyên bảnShow Original

Features
Performance
Design
Price
Xe: Dongfeng Nammi 01 Nammi Box 2024 Điều kiện lái xe: Chưa cung cấp
Số km đã đi: Chưa cung cấp Địa điểm: Chưa cung cấp
Bạn thấy đánh giá này hữu ích?
4.1 trên 5 sao

tyrereviews.com - Feb 2026

Lốp xe nguyên bản của xe tạo ra một tiếng ồn tần số thấp không thể chịu đựng được. Điều này khiến tôi thử nghiệm nhiều loại lốp thay thế để tìm kiếm sự cân bằng hoàn hảo giữa sự thoải mái yên tĩnh và khả năng xử lý nhạy bén. Giti so với Wanli SU306: Lốp Giti cho thấy sự cải thiện đáng kể cả trong khả năng bám đường khô và ướt. Sau 20.000 km lái xe hỗn hợp, lốp Wanli đã trải qua sự giảm sút nghiêm trọng hơn về hiệu suất bám đường so với Giti P10. Giti P10 so với Michelin Primacy 5: Khi lốp Giti cuối cùng bắt đầu mất đi sự yên tĩnh, tôi đã chuyển sang Michelin Primacy 5. Tuy nhiên, trong tình trạng mới, Giti P10 thực sự chứng minh là yên tĩnh hơn. Thêm vào đó, nó vượt trội hơn Michelin về khoảng cách phanh, độ bám khi vào cua và độ chính xác của vô lăng.Show Original

Dry Grip
Wet Grip
Road Feedback
Handling
Comfort
Buy again
Wear
Xe: Lynk & Điều kiện lái xe: Chưa cung cấp
Số km đã đi: 12,400 miles Địa điểm: Global
Bạn thấy đánh giá này hữu ích?

We noticed your IP address is from

Thailand
Visit Icon right