Khối Gai Tối Ưu
Hình học và trình tự của khối gai được tối ưu giúp giảm tiếng ồn và cải thiện độ êm khi lái xe.
Đối với những người lái xe và gia đình đang tìm kiếm sự kết hợp tuyệt vời giữa sự thoải mái, an toàn, tiết kiệm nhiên liệu và tiết kiệm nhiên liệu – GitiSynergy H2 cung cấp sự phát triển của Kỹ thuật Đức và AdvanZtech cho cả xe tầm trung và cao.

Hình học và trình tự của khối gai được tối ưu giúp giảm tiếng ồn và cải thiện độ êm khi lái xe.
Specialised tire pattern and compound contribute to lower rolling resistance. A-rating for rolling resistance in selected sizes.


Các khối gai trung tâm lớn kết hợp rãnh gai 3D giúp tăng độ bám, nâng cao độ an toàn khi lái xe – ngay cả trên những con đường ướt nhất.

New Super Flat Contact (SFC) technology increases tire contact area with the road
Reduction in tire deformation
Reduction in shoulder wear, extending tire life


Thiết kế rãnh rộng giúp thoát nước vượt trội
Bổ sung rãnh thứ 4 cho các kích thước > 195

Innovative new tread compound delivers extremely short braking distances, achieving an “A” Wet Label grade
Improvement of 4% in aquaplaning resistance when compared to previous generation
Vào tháng 2 năm 2024, tôi đã mua một chiếc vw Caddy 5 cho công ty của mình, và thật bất ngờ khi nó được trang bị loại lốp GITI mà tôi chưa từng nghe đến trước đây, trong khi đối tác của tôi đã mua cùng một chiếc xe vào tháng 10 năm 2023 nhưng được trang bị lốp Hankook Ventus Prime 4. Tôi đã sử dụng xe của anh ấy trong 5 tháng cho đến khi nhận được xe của mình. Với lốp Hankook, tôi không gặp bất kỳ vấn đề nào về hành vi trên đường cao tốc, dù là trên đường khô hay ướt, ngay cả ở tốc độ cao 180-190 km/h và trong các khúc cua, chiếc xe rất ổn định với khả năng bám đường tốt. Thật không may, khi nhận chiếc xe của mình được trang bị lốp GITI Synergy H2, tôi cảm thấy rất khó chịu và phải nỗ lực đau đớn để kiểm soát chiếc xe trên đường cao tốc, đặc biệt là ở tốc độ trên 130 km/h. Một ngày nọ, để tránh một tấm MDF bay, tôi suýt mất kiểm soát chiếc xe, khi bánh sau trượt ở tốc độ 140 km/h trên đường khô, tôi cần có thần kinh thép để điều chỉnh lại nhiều lần ở tốc độ này và quay lại đúng làn đường. Sau sự cố này, tôi dự định sẽ loại bỏ những chiếc lốp khủng khiếp này, mà hiện tại đã đi chưa đầy 30.000 km. Tôi nghĩ rằng nhà sản xuất VW đã thụt lùi rấtShow Original
Tôi đã sử dụng chúng được 3000km trên chiếc Subaru Legacy 2.0 của mình và chúng thật tuyệt vời. Chúng hoạt động rất tốt trên bề mặt ướt và đây là điều quan trọng nhất của một chiếc lốp theo ý kiến của tôi, vì trên bề mặt khô thì hầu hết chúng đều hoàn hảo. Nếu bạn muốn nhiều hơn... Tôi vẫn chưa chắc chắn. Tôi đã sử dụng lốp Falken 310 và Hankook Ventus Prime 3 trên xe của mình và chúng tốt hơn cả hai loại đó. Tôi không thể nói gì về cách chúng sẽ chịu đựng theo thời gian và độ mòn. Lốp Hankook tốt hơn lốp Falken nói chung (mặc dù lốp Falken chủ yếu là lốp xử lý). Vấn đề duy nhất của tôi với chúng là chúng được xếp hạng tốc độ V trong khi tôi muốn H, nhưng nhà phân phối ở Hy Lạp không nhập khẩu phiên bản xếp hạng V. Tôi sẽ quay lại sau 15000 km.Show Original
Tôi rất thất vọng khi phát hiện VW đã lắp những lốp này vào chiếc Caddy 2024 mới của tôi. Lái xe ổn trong điều kiện ướt và khô. Tôi đã lái qua một bãi cỏ bằng phẳng bên ngoài một công việc và bị kẹt trên mặt phẳng. Còn tệ hơn trong tuyết, tôi không có sự tự tin khi đưa nó ra ngoài nếu có khả năng có tuyết. Tôi đã thay lốp sau 7000 dặm. Tôi sẽ không bao giờ giới thiệu những lốp này.Show Original
Một chiếc lốp khá kỳ lạ... Nó bám đường trong điều kiện ướt như một chiếc lốp đắt tiền, và trên đường khô như một chiếc lốp giá rẻ nhưng vẫn không làm giảm độ an toàn. Gần giống như Michelin XM2 mà tôi đã sử dụng trước đây. Nó hơi ồn và có lực cản lăn cao NHƯNG chỉ trong khoảng 1000km đầu tiên tôi nhận thấy. Sau khi đã chạy một thời gian, nó trở nên mượt mà và yên tĩnh hơn. Tôi đã lái xe hơn 8000 KM và mức độ gai vẫn ở khoảng 85% với cách lái bình tĩnh. Chắc chắn trông giống như một chiếc lốp bền lâu. Không có phàn nàn gì về giá của nó.Show Original
Tôi rất ngạc nhiên về cách mà lốp xe hoạt động trong thời tiết ẩm ướt. Nó mang lại cho tôi rất nhiều sự tự tin khi lái xe trên những con đường ướt. Độ bám đường khô thì khá bình thường như những gì bạn mong đợi ở mức giá này. Nó không ồn ào như những loại lốp mà tôi đã sử dụng trước đây. Đối với tôi, điều đó là chấp nhận được.Show Original